Productinformatie "intercooler Audi A5 8T/8F 2007- 2.0TD Wagner Competition kit"
intercooler Audi A5 8T/8F 2007- 2.0TD Wagner Competition kit is passend voor:
Audi A4 B8 2,0 TDI 2008-2013 (100-130KW/136-170Pk)*.
Audi A4 B8 Allroad 2,0 TDI 2008-2010 (100-130KW/136-170Pk)*.
Audi A5 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170Pk)*.
Audi A5 Sportback 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170Pk)*.
* Niet geschikt voor B8.5 Facelift modellen.
* Voor voertuigen met dynamische besturing moet de extra koellus op een andere plaats worden aangebracht. Opmerkingen hierover vindt u in onze installatiehandleiding.
De high performance intercooler heeft de volgende netto afmetingen (610mm x 440mm x 65mm = 17.446L) en biedt dus een 178% groter debiet en 158% meer laadluchtvolume in vergelijking met de originele intercooler. Het hoogwaardige gaas van Competition is een hoogwaardig buisvinnet met interne turbulatoren. Daardoor weegt de intercooler, ondanks zijn omvang, slechts 9,1 kg.
De eindkasten van gegoten aluminium werden in CAD gemaakt en met behulp van CFD-simulaties geoptimaliseerd voor de best mogelijke interne luchtstroom. Een in de eindkast geïntegreerde luchtgeleider zorgt voor een homogene vulling van het hoogwaardige Competition-gaas. De aansluitdiameters werden vergroot tot Ø67mm, daarom wordt deze kit geleverd met versterkte siliconenslangen. In het algemeen heeft deze intercooler veel minder tegendruk dan de standaard intercooler.
Bovendien hebben al onze intercoolers een anticorrosiecoating met uitstekende warmtegeleidende eigenschappen. Dit garandeert een permanente en optimale koeling met een aanzienlijke prestatieverhoging. De volledig installatieklare kit, vervangt gewoon de standaard intercooler.
Getest en drukstabiel tot 6 bar. Al onze producten worden voortdurend kwalitatief gecontroleerd. Geschikt voor racen.
Omvang van de levering:
1 intercooler
2 laadluchtslangen
4 slangklemmen
1 bevestigingsmateriaal
1 montage instructie
Aanmelden
Fabrikant Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.