Productinformatie "Intercooler FIat Abarth 500 1,4 Turbo 99 kW/135 Pk (2008-) Wagner Competition kit"
Intercooler FIat Abarth 500 1,4 Turbo 99 kW/135 Pk (2008-) Wagner Competition kit
Competition Intercooler Kit voor Fiat 500 Abarth
De WAGNERTUNING high performance intercooler heeft een nieuw wedstrijdnet (Tube Fin) met de afmetingen 600 mm x 204,6 mm x 80 mm (9,8 liter), dat speciaal voor de eisen van de Fiat 500 Abarth werd ontwikkeld. Dit high-performance net biedt een 85% groter stromingsgebied en 131% meer netto volume in vergelijking met de originele intercoolers. De eindkasten van gegoten aluminium werden ontworpen in CAD en geoptimaliseerd met behulp van CFD-simulaties (voor een ideale interne luchtstroom).
Voor een optimale warmte-uitwisseling wordt de WAGNERTUNING high-performance intercooler aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en vervangt daarmee de twee oorspronkelijke zijradiatoren. Samen met de WAGNERTUNING siliconenslangen maakt de nieuw ontwikkelde elliptische slangverbinding aan de uitlaat van deze laadluchtkoeler een maximaal mogelijke verkleining van de laadluchtafstand mogelijk. Dit, en als gevolg van de in het algemeen lagere tegendruk van het laadluchtsysteem (zie diagram), heeft het algemene reactiegedrag aanzienlijk verbeterd.
Een corrosiewerende coating met warmtegeleidende eigenschappen beschermt de WAGNERTUNING laadluchtkoeler tegen alle omgevingsinvloeden, waardoor een permanente en optimale koeling gegarandeerd is. De installatie gebeurt door vervanging van de originele intercooler en is eenvoudig uit te voeren (plug and play). Al onze producten staan onder constante kwaliteitscontrole.
Afmetingen van de originele intercooler (2x):
190 mm x 175 mm x 64 mm
V = 4,3 liter
A = 665 cm²
Afmetingen van de WAGNERTUNING intercooler:
600 mm x 204,6 mm x 80 mm
V = 9,8 liter
A = 1227 cm²
Omvang van de levering:
1 intercooler (zwart gecoat)
1 dwarsbalk (zwart gecoat)
2 siliconen slangen (zwart)
1 montagemateriaal
1 montage instructie
Aanmelden
Fabrikant Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.