Productinformatie "Intercooler BMW M2 F87 Competition S55 Wagner Competition kit"
Intercooler BMW M2 F87 Competition S55 Wagner Competition kit
De 3,0 liter S55B30 turbomotor van de BMW M2 Competition / M3 / M4 modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de laadlucht wordt daarom gerealiseerd door een watergekoelde laadluchtkoeler, die wordt vervangen door de WagnerTuning high-performance laadluchtkoeler.
De WAGNERTUNING high-performance laadluchtkoeler heeft een nieuw type wedstrijdnet (buisvin) met de afmetingen 287 mm x 185 mm x 115 mm. Deze werd speciaal ontwikkeld voor de hoge eisen van de BMW M3/M4 en biedt 114 % meer extern netto volume in vergelijking met de originele intercooler. De verhouding tussen het interne en externe koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en maakt tegelijkertijd een optimale interne luchtstroom mogelijk. De eindkasten van gegoten aluminium werden ontworpen in CAD en geoptimaliseerd met behulp van CFD-simulaties. Het resultaat is uitstekende koeleigenschappen met minimale tegendruk. Deze kit is dus ook geschikt om mee te racen. Optimale koeling van de geladen lucht met een duidelijke prestatieverhoging!
Alle WAGNERTUNING laadluchtkoelers zijn voorzien van een warmtegeleidende anti-corrosiecoating, zodat een duurzame koeling gegarandeerd is. Voor de montage van de M2 Competition is een kleine aanpassing onder de motorkap noodzakelijk.
Voordelen van dit product:
- aanzienlijk betere koelprestaties
- minder tegendruk
- meer vermogen en koppel voor uw motor
- mechanische ontlasting van de turbolader
- 100% drukbestendigheid
- 100% plug and play
- tot 4 jaar garantie
Hoofdafmetingen OEM intercooler:
276 mm x 136 mm x 76 mm
V = 2,85 liter
Afmetingen WT laadluchtkoeler:
287 mm x 185 mm x 115 mm
V = 6,10 liter
Aanmelden
Fabrikant Info
WAGNER Intercoolers zijn leverbaar als Performance en Competition. Het verschil zit in het type gebruikte gaas. Bij de Performance is dat "Bar & Plate" en bij de Competition "Tube Fin".
Daarnaast zijn er nog 3 verschillende volumes: EVO1, EVO2 en EVO3.
EVO1 is ontwikkeld om gebruikt te worden in combinatie met de originele turbolader met als resultaat een zeer efficiënte koeling van de inlaatlucht. EVO2 en EVO3 hebben een grotere volume en gaan prima samen met de toename van inlaatlucht na een turbolader upgrade. Afhankelijk van het systeem worden ook de in- en uitlaat diameters vergroot.
Deze intercoolers worden met de benodigde siliconen slangen geleverd.